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自动驾驶这件事上投资和合作的新闻已经让人有点应接不暇了

作者: 来源: 日期:2016/8/20 20:42:30 人气:0 评论:0 标签:

科技公司、汽车厂商、供应商都在各自站队各自结盟,一场大戏正在进行中 在自动驾驶这件事上,各种收购、投资和合作的新闻已经让人有点应接不暇了。 关于 Uber,这家公司的上一个大新闻还是 Uber 中国被滴滴收购。其实有各种证据表明,Uber 也正在研发自动驾驶技术,并且切入点是相对高级别的自动驾驶技术。 如今,Uber 终于宣布与沃尔沃达成合作,将在美国匹兹堡推出自动驾驶出租车。提供服务的车型是沃尔沃 XC90,其实这也意味着 Uber 和沃尔沃早就有实质性的合作了。 2 坐自动驾驶出租车得「靠运气」 Uber 的自动驾驶出租车服务计划在下个月上线,服务范围是匹兹堡市区。 选址匹兹堡,主要是因为这里是卡耐基梅隆大学机器人部门的所在地,当年 Uber CEO 曾亲自来这里挖人。今年年初,Uber 宣布要在匹兹堡建造自动驾驶测试场,并设立一个研发中心。总之,匹兹堡对于 Uber 来说就是自动驾驶大本营。 了解完当地背景后,来看看这次合作细节。 Uber 和沃尔沃合作改装的 XC90,配备了激光雷达、摄像头、GPS 等一系列传感器。为了保证绝对的安全,Uber 在车内安排了两名工程师,一名工程师坐在驾驶位,双手还是会放在方向盘上「假装」在开车,另一名工程师坐在副驾驶,用笔记本电脑对车辆进行监控。 3 值得一提的是,并不是所有用户都有机会坐到这款车。Uber 会「随机」挑选叫车的用户,然后把自动驾驶版的 XC90 派过去,免费送你到目的地。在后座有一个平板,可以让乘客弄明白一切是怎么回事。 Uber 不建议大家上车后和工程师交流,因为这样可以营造出「无人驾驶汽车」的氛围。按照 Uber 的风格,或许这是为了保密,怕工程师走漏了风声… 在未来几个月,双方会逐渐扩大车队规模,在年底争取达到 100 辆车。Uber 和沃尔沃的最终目标,是在 2021 年推出全自动驾驶汽车,双方还签署了一份合同,将会共同投资 3 亿美元用于研发工作。(但是未公布投资比例) Uber 的自动驾驶之路 一家专车公司,怎么就做着做着就成了自动驾驶技术公司?其实,做自动驾驶完全可以看做是 Uber 早期的计划,专车服务只是他们的一部分。 在 2014 年末,Uber 创始人 Travis Kalanick 特地飞了一趟匹兹堡,就是为了招募自动驾驶技术专家。 当时,John Bares 是一个在卡耐基梅隆大学国家机器人工程中心工作了 13 年的资深工程师。在拒绝了 Kalanick 三次的邀请后,他终于被 Kalanick 说服,加入 Uber。

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